普通貨清關跟國際快遞一樣，敏感貨就可能要差一些。國際專線只是由某個或地區當地的快遞公司與國內快遞合作開展的國際貨運業務。國際專線只是在價格方面具有一定的優勢。不足就是送達的區域有限制，大批貨物的運送速度較低限制較多，清關能力稍差。國際專線和國際快遞沒啥大區別，只是專線針對的是某些個別特別開通的國際快遞，因此對一些價格上比較有優勢，相對來說時效也是不錯的，不足的話應該說專線和DHLFEEDXUPS這些快遞巨頭來說。
清關能力是要差些，然后容易產生關稅。專線就是特指某些或者某些區域比較強勢的國際快遞公司，類似YDH（日本專線）SCS（東南亞和個別）專線的優勢：到特定一些，能自主安排、落地清關派送，相比較四大，時效基本一樣或有些優于四大，價格相較便宜些其實像DHL、UPS這種知名度比較高的國際快遞，他們剛開始也是從專線開始發展起來的，只是現在面做廣了，都家喻戶曉。DHL國際快遞可寄液體.電池.粉末.化妝品.食品包清關.速度快。
通達僅需兩到三天。全國上門取件，包裝服務，歡迎來電.DHL環球速遞(DHLWorldwideExpress)業務在我國持續增長，在內地DHL以30%的年增長速度增長，在DHL以15%的年增長速度增長，在香港，往美國的業務增長為15%，往歐洲的增長為23%，而往亞洲地區的增長更高達28%。DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處。杭州靠譜的中間體國際快遞排名,化工品國際物流
形成了國內具規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場占有率達到了1/3。由于信息產業發展迅速，因此在未來幾年內將繼續成為亞洲快運速遞業的一個重要市場。DHL在取得了42%的市場占有率，在10個城市設立了25個辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運輸貨車。隨著中國的經濟迅速增長，中外運-敦豪亦創下驕人業績，公司業務年平均增長率為百分之四十。
營業額躍升六十倍之多。中外運-敦豪已在中國建立了大的合資快遞服務網絡。擁有82家分公司，超過7,100名高素質員工，服務遍及全國401個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經濟中心；穩居中國快遞業的地位！隨著DHL宣布退出美國國內市場，DHL中國已成為DHL在大市場。丹沙海空運于1991年在中國設立家代表處，1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運代理有限公司，同年獲得國際貨運一級代理執照。杭州靠譜的中間體國際快遞排名,化工品國際物流
成為外資物流企業中家獲得此資格的公司。經過十多年的努力，截止到2003年底公司已發展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設立了18間分公司的大型外資物流企業。2003年公司年營業額超過16億。公司業務范圍涵蓋空海運，倉儲管理、供應鏈管理、項目運輸、電子商務、國際貿易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務。DHL通過空中運輸來支持DHL的商業活動。DHL本身擁有4家公司：歐洲運輸公司。
位于比利時的布魯塞爾，服務于DHL的歐洲網絡和中東、非洲的長途業務，使用波音757SF/PF和空中客車A300B4飛機。DHL英國公司是DHL新的公司，其設在英國的EastMidlands機場，服務于DHL的歐洲網絡，使用波音757SF飛機。DHL的中東公司，設在巴林國際機場，服務于許多中東地區，包括阿富汗和伊朗，使用多種的當地飛機。DHL的拉丁美洲公司，位于巴拿馬城，服務于中南美洲地區。杭州靠譜的中間體國際快遞排名,化工品國際物流
杭州靠譜的中間體國際快遞排名,化工品國際物流使用波音727飛機。2006年4月17日，良好的快遞和物流公司DHL在其中國合資公司中外運敦豪迎來成立20周年之際，隆重發布了“DHL中國優先”戰略。通過加大投資、進一步提升DHL在中國的作業能力，“DHL中國優先”戰略充分顯示出DHL促進中國快遞物流市場快速成長、大力支持中國經濟發展的長期承諾。為此，DHL母公司德國郵政網絡崇文禮博士(DrKlausZumwinke1)專程來華以示慶賀。
