燈架不是一個難建或技術含量高的設備，但在物聯網時代，燈架有企業.關心的：數量多，與電源的連接。 基于這兩個特點，設備商可以在燈架上安裝各類設備：基站、環境感知、監控、邊緣計算服務器等設備。這些設備的有效組合，將有助于城市管理提供. 的數據。 值得注意的是，智慧城市的發展是與金融和政策相結合的，通過路燈對智慧城市的整體布局不可能在短時間內完成。為此，大部分智慧路燈供應商選擇先“圈地”——一旦中標路燈項目，未來需要轉型時，將具有一定的優勢。 但不可忽視的是，雖然有良好的發展趨勢，但智慧路燈并沒有進入快速發展時期。

成本比較： 太陽能路燈是一次性投資，長期收益。由于布線簡單，沒有維護成本，也沒有昂貴的電費。成本將在6-7年內收回，未來3-4年將節省超過100萬的電費和維護費用。 城市路燈電費高，布線復雜，需要對布線進行長期不間斷的維護。特別是在電壓不穩定的情況下，鈉燈容易壞在所難免，而且隨著使用壽命的延長，線路的老化和維護成本逐年增加。

太陽能路燈系統是指構成太陽能路燈的一套獨立的分布式供電系統。不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，布線、埋管施工無需開挖道路。現場施工安裝非常方便，不需要輸變電系統，不消耗商業用電，環保節能。 ，綜合經濟效益好，特別是已經建成的道路，加裝太陽能路燈非常方便。尤其是在遠離電網的路燈、戶外廣告牌、公交車站等方面的應用，其經濟效益更為明顯。也是未來在中國必須普及的工業產品。下面西安太陽能路燈廠家給我們具體的詳解。