些司機喜歡讓車子斜著來通過減速帶，感覺車身彈跳幅度很小，但擺動比較厲害，從破損的減速帶中間通過，有的時候你會發現，有些減速帶的中間或許有破損，而我們有時候開車又出于習慣，看到中間是空的，就想從破損的中間開過去，但是這種安全隱患也還是存在的，當然這種幾率不算高，但是同樣也威脅著我們的行車安全，其實家用車只要速度不快，通過減速帶完全是沒有問題的，家用車zui多也就是增加懸掛的勞損，可對于超跑來說可真真正正的能刮到包圍或底盤。

減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施。形狀一般為條狀，也有點狀的；材質主要是橡膠，也有金屬的；一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的。一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區人口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于降低機動車、非機動車行駛速度的新型交通zhuan用an全設置。

有些司機為了避免垂直行駛過減速帶而帶來的不適感，選擇斜著車身過減速帶以獲得更多的舒適感。 事實上，斜著通過減速帶，愛車的彈簧、減震器以及整個車身架構，都會受到更大的折損消耗。因為，斜著通過減速帶時，愛車受到的壓力不再由兩邊的車輪同時承壓，而是單獨一方來承受壓力。斜著過減速帶會舒服一點的原因是，除了車架懸掛和車胎，車身也會吸收一定的震動，人體感受到的shu緩就會更強烈一點。而長期斜著通過減速帶則會對車架造成“暗傷”，特別是品質一般的車型。